|
Третья часть выбросов CO2 в атмосферу происходит путем непрерывного движения. В связи с защитой окружающей среды и также роста цен на бензин, мы ищем эффективные альтернативные источники топлива, такие как спрессованный натуральный газ, а также топливо на основе возобновляемых источников сырья, которое чрезвычайно быстро распространяется. Компания Austrian NoVA продвигает идею по использованию альтернативных источников топлива.
Спрессованный натуральный газ Вопреки жидким смесям пропана и бутана, или автогаза, CNG – это спрессованный натуральный газ. Он содержит в себе около 98% метана (CH4) и также намного меньше выделяет загрязнений, нежели газолин или дизель. Преимущества для потребителей и окружающей среды: - меньше загрязнений и выбросов CO2 -вопреки жидким смесям топлива, натуральный газ легче воздуха и не образует взрывоопасные пары: также возможно использование подземной парковки - безопасные компрессионные контейнеры сделаны из стали (недавно также из алюминия или материалов, хранящиеся на таможенных складах) и имеют клапан закрытия и защиту от сверхдавления. - действующие цены по сравнению с дизельным топливом - приблизительно меньше чем на одну треть, по сравнению с бензином – на 50 %. - бесперебойное и бесшумное управление - высокий коэффициент антидетонатора Возможные проблемы: - не возобновляемое топливо, однако, поставки продлятся еще на протяжении двух столетий (исходя из текущего потребления) Так как текущие расходы СПГ значительно ниже, транспортные средства, использующие натуральный газ окупаются в том случае, если вы совершаете большой пробег в год. Сжиженный нефтяной газ СНГ (сжиженный нефтяной газ) также часто называют бензином. Этот жидкий газ состоит из пропана и бутана и получен в результате побочного продукта переработанной нефти. Состав варьируется в зависимости от региона: чем теплее средняя температура, тем выше доля бутановой смеси. Бензин характеризуется высоким энергетическим содержанием и высокой степенью чистоты, и в особенности чистого сгорания. Преимущества для потребителей и окружающей среды: - высокий коэффициент антидетонатора (дорожное октановое число превышает цифру 100) - сокращение воздействия на окружающую среду из-за практически полного сгорания - более тихое управление - операции сравнительно экономичные Возможные проблемы: - не возобновляемое топливо (схожие особенности с нефтью) -различный состав (международный) влияет на коэффициент антидетонатора, энергетическое содержание, расход топлива, также расходы на топливо. Виды биотоплива Существует несколько концепций по использованию возобновляемых источников энергии для управления транспортными средствами: ферментация/биогаз, биотопливо и биоэтанол. Биогаз В целом, биогаз представляет собой смесь основных компонентов метана и двуокиси углерода, которые образуются при разложении процессов в специальных биологических приспособлениях. Иногда эквивалентные газы, разработанные в качестве побочных продуктов (газ низкого качества, канализационный газ) включены в эти условия. Производство биогаза использует сточные воды, биоотходы, отходы, жидкий навоз, навоз или другие специальные энергетические установки. Метан, содержащийся в биогазе служит в качестве источника энергии, чем выше доля, тем выше энергетический уровень в газе. Преимущества для потребителей и окружающей среды: - подготовленный биогаз (биометан) является неограниченным и служит альтернативой натуральному газу - биогаз, добываемый на качественном уровне природного газа для лучшего экологического равновесия среди альтернативных видов топлива. - значительная экономия CO2 за счет возобновляемых ресурсов и, в зависимости от сырья, до 70% меньше CO2 Возможные проблемы: - целевое выращивание энергетических установок может привести к экологическим проблемам (монокультуры, интенсивное сельское хозяйство). - экология и / или CO2 баланс сильно зависит от основных используемых материалов. Биотопливо В качестве замены ископаемого топлива, биотопливо производится из растительного масла (свежие масла, такие как масличный рапс, возможно будут пополнены старыми пищевыми маслами). Масло смешивается с метанолом. Также необработанные растительные масла могут использоваться в качестве источников энергии, но они не называются биотоплвиом. Использование неочищенных растительных масел требует специальных двигателей. Важно: До того, как начать использовать чистое биотопливо получите техническое разрешение от производителя. Преимущества для потребителей и окружающей среды: - уменьшение загрязнения в случае утечки - устойчивость за счет возобновляемых ресурсов - биодизель значительно снижает выбросы сажи (приблизительно до 50%) -улучшение баланса CO2 по сравнению с дизельным топливом - биотопливо не содержит бензол и другие ядовитые ароматические вещества Возможные проблемы: -относительно высокие затраты энергии для производства -сокращение посевных площадей, которые доступны для производства продуктов питания - доступных территорий для сельского хозяйства не достаточно для того, чтобы заменить обычный дизель на биотопливо - использование азотных удобрений производит парниковые газы, веселящийся газ в производстве - приблизительно до 40% углеводородных выбросов - иногда больше выбросов оксидов азота
Био-этанол Био-этанол (также аграрной спирт) является этанолом, который производится исключительно из биомассы (регенерирующихся носителей углерода) или биологически разлагающихся частей отходов и предназначен для использования в качестве биотоплива. Этанол используется в качестве топлива для газовых камер и двигателей внутреннего сгорания, в котором последние смеси с бензином являются нормальным явлением. 5% примеси (= E5) не является проблемой для большинства двигателей. Преимущества для потребителей и окружающей среды: - мощность двигателя может быть четко увеличена на более высокий рейтинг антидетонаторов и частично добавлена безводным этанолом. Возможные проблемы: - биоэтанол часто производится из пищевых продуктов и кормов для животных (кукурузы, рапса, сахарной свеклы), что привело к дискуссии о ее этической совместимости (рост цен на продовольствие). Существует надежда на bbio-этанола второго поколения из растительных отходов или специальных энергетических установок.
Ю. Панина |